Alinhada à agenda estadual de descarbonização, Tramontina cria o primeiro hub logístico e industrial de hidrogênio verde do Rio Grande do Sul
Alinhada à agenda estadual de descarbonização, Tramontina cria o primeiro hub logístico e industrial de hidrogênio verde do Rio Grande do Sul
Empresa gaúcha avança com projeto contemplado em edital do governo do RS focando na diversificação da matriz energética e descarbonização do seu processo logístico e produtivo
A Tramontina foi selecionada pelo Governo do Rio Grande do Sul para instalar uma planta de produção de hidrogênio verde (H?V) na sua unidade de Cutelaria, em Carlos Barbosa. O projeto, aprovado no recente edital de fomento do Estado, destaca-se pelo uso de água pluvial e energia renovável na eletrólise. A iniciativa coloca a indústria gaúcha na vanguarda do setor, sendo uma das primeiras a utilizar o hidrogênio verde produzido internamente para abastecer empilhadeiras e alimentar processos industriais, promovendo uma operação mais limpa e eficiente.
Com investimento total estimado em R$ 43 milhões — R$ 30 milhões pleiteados no edital e R$ 13 milhões de contrapartida própria —, a iniciativa marca mais um passo da empresa rumo à descarbonização de suas operações e o futuro da transição energética no estado. “Este projeto representa um avanço estratégico para a Tramontina, com impactos que vão além da pauta ambiental,” afirma o conselheiro-consultivo da unidade Cutelaria, Osvaldo Steffani. “Com este novo modelo, vamos fortalecer nossa sustentabilidade energética. Trata-se de um investimento com retorno de longo prazo, com uma contribuição concreta para a transição energética do país. Mais do que uma iniciativa tecnológica, é uma decisão de futuro”, completa.
Com previsão de início de obras em 2026 e operação estimada para metade de 2027, a planta terá capacidade inicial de 1.25 MW, podendo produzir até 500 quilos de hidrogênio verde de alta pureza (99,999%) por dia. O gás será aplicado, inicialmente, na logística interna da divisão Starflon , alimentando empilhadeiras e veículos industriais, hoje movidos a combustão ou baterias convencionais, por meio de células combustível abastecidas com hidrogênio verde. A substituição irá reduzir emissões diretas e indiretas, permitindo, a longo prazo, uma operação com emissão zero de CO?
A implantação será possível a partir da parceria estabelecida com a brasileira GH2 Global, que atuará junto à Tramontina no projeto. "A GH2 como integradora de soluções de hidrogênio e project manager responsável pelo escopo completo de fornecimento e operação, vê nesta iniciativa a prova da capacidade do Rio Grande do Sul e do Brasil de liderar a transição energética sustentável. Este projeto mostra, de forma concreta, como um vetor energético limpo pode descarbonizar operações logísticas e industriais, consolidando o hidrogênio como elemento central dessa transformação. Trabalhar junto com a Tramontina, empresa centenária, pioneira e inovadora, reforça a importância deste projeto", afirma Markus Lehmann, diretor comercial da GH2 Global.
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