A Prefeitura de Caxias do Sul e o Ministério de Portos e Aeroportos promoveram nesta quarta-feira (21/10) a solenidade de assinatura da ordem de serviço para a construção da primeira etapa do Aeroporto da Serra Gaúcha - Lado Ar, localizado na Estrada Municipal Geraldo D’Agostini, em Vila Oliva. O ato ocorreu no palco principal da Mercopar, no Parque de Eventos da Festa da Uva. Assinaram a autorização o Prefeito Adiló Didomenico, o Vice-Prefeito Edson Néspolo, o Ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, o Secretário Nacional de Aviação Civil, Daniel Longo, e o representante do Consórcio Serra Gaúcha - Vila Oliva, Márcio Brites.
O Prefeito Adiló Didomenico ressaltou a importância da obra. “É importante dizer da alegria e da satisfação que nós temos hoje de viver esse momento histórico aguardado por mais de 20 anos. Esse aeroporto nasce dentro do território de Caxias do Sul, mas ele vem para servir a Serra Gaúcha e a todo o Rio Grande do Sul, como uma grande alternativa ao Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre. Quanto mais equipamentos como esse nós tivermos, mais nós vamos prosperar, melhor vai ser a logística da nossa região. Não tenho dúvida que o Aeroporto de Vila Oliva é o maior empreendimento da Serra Gaúcha depois da chegada do trem em 1910 e da BR-116 na década de 40. Desejo que esse aeroporto seja uma virada de chave para uma região que confiou na sua crença, na sua fé, na religiosidade, na força do trabalho dos empreendedores dessa região, mas que precisam de uma melhor logística para continuar competindo com esse mundo cada vez mais globalizado.
O Vice-Prefeito Edson Néspolo agradeceu a todos os envolvidos na conquista do aeroporto e valorizou toda região da Serra Gaúcha. “Essa obra vai entrar para a história de Caxias do Sul e revolucionar a infraestrutura de aeroportos da região. É uma conquista emblemática que é de toda a região, de todos os envolvidos, e vai mudar a história da Serra Gaúcha. E nós estamos fazendo a nossa parte, antecipamos, com a liderança do Prefeito Adiló, dois anos o Plano Diretor para, junto com a Universidade de Caxias do Sul, dar uma diretriz desde agora para aquele local onde vai ser construído o aeroporto. Então nós temos muito que comemorar. Caxias está crescendo e se desenvolvendo. Caxias está prosperando. Parabéns a todos que lutaram. Essa conquista não é de um, é de muitos. Viva Caxias. Viva a Serra Gaúcha”.
O Ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, destacou o quanto é importante investir em infraestrutura e em aeroportos. “É uma alegria enorme voltar mais uma vez a Caxias do Sul, com boas notícias aqui para a região. Eu não tenho nenhuma dúvida que esse investimento vai potencializar ainda mais o desenvolvimento econômico e social do Rio Grande do Sul e aqui especialmente na Serra Gaúcha. Quando esse aeroporto estiver pronto vai potencializar ainda mais essa região e torná-la mais atrativa porque vai ter uma logística melhor. E aqui para esse polo industrial da Serra Gaúcha, que é Caxias, não tenho nenhuma dúvida também que vai atrair mais investimento, mais oportunidade, mais geração de emprego e de renda para a população. Que bom voltar para Caxias, para o Rio Grande do Sul, para a realização desse sonho de mais de 20 anos”.
O secretário de Planejamento e Parcerias Estratégicas, Antonio Feldmann, finalizou ressaltando o evento como um marco histórico. “O que nós estamos realizando hoje aqui entra para a galeria dos acontecimentos que mudam a história. Como foi aqui em Caxias do Sul em 1910 com a chegada do trem e na década de 1940 com a nossa BR-116. Então que continuemos sendo construtores de novas esperanças porque a Serra Gaúcha é um Boeing que tem que voar muito alto”.
A obra
A primeira etapa da obra, chamado Lado Ar, concentra a infraestrutura para o início da operação aeroportuária, como pistas de pouso e decolagem e de táxi e pátio de aeronaves. O responsável pela obra é o Consórcio Serra Gaúcha - Vila Oliva, liderado pela empresa Terracom Construções Ltda, de Cubatão (SP). As outras empreiteiras integrantes do grupo são a RGS Engenharia S.A. e a Talude Construções S.A.. O grupo venceu o processo licitatório com a proposta de aproximadamente R$ 145 milhões. Os recursos são provenientes do Programa de Aceleração do Crescimento - PAC do Governo Federal.
O projeto foi desenvolvido de acordo com os padrões técnicos da aviação civil e prevê uma pista de 1.930 metros de comprimento por 45 metros de largura, com capacidade futura de ampliação para 2.200 metros, dimensionada para receber grandes aviões, como Boeing 737-8 MAX, Airbus A321neo e Embraer E195-E2. O consórcio também será responsável pela terraplanagem e outros projetos, como um pátio de aeronaves de mais de 31 mil metros quadrados e estacionamento com capacidade aproximada para 500 veículos. O cronograma prevê que essa primeira etapa da obra dure 30 meses.
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